Vị trí xảy ra tai nạn giữa tàu chở dầu Sanchi và tàu chở ngũ cốc CF Crystal

Tại thời điểm xảy ra tai nạn, tàu Sanchi có 32 thủy thủ, chở 136.000 tấn dầu condensate tương đương 1 triệu thùng, trị giá khoảng 60 triệu USD trên đường từ Iran tới Hàn Quốc. Tai nạn đã làm tàu Sanchi bốc cháy và dầu tràn ra biển. 

Chính phủ Trung Quốc đã phái các tàu cảnh sát, tàu làm sạch cùng lực lượng cứu hộ tới hiện trường ngay sau vụ va chạm, giải cứu an toàn 21 thủy thủ người Trung Quốc trên tàu CF Crystal. Hiện vẫn còn 31 thủy thủ trên tàu Sanchi bị mất tích. Các lực lượng cứu hộ đã đưa được thi thể một thủy thủ về Thượng Hải tiến hành nhận dạng, đồng thời triển khai chiến dịch tìm kiếm trên diện tích khoảng 900 hải lý vuông.

Tàu Sanchi bốc cháy sau vụ tai nạn. Ảnh Reuters

Ông Park Sung Dong, một quan chức của Bộ Đại dương và Ngư nghiệp Hàn Quốc cảnh báo tàu chở dầu Sanchi có thể tiếp tục cháy từ 2 tuần đến 1 tháng nữa. 

Hiện chưa thể đánh giá hết quy mô tác hại môi trường nếu tàu chở dầu Sanchi phát nổ và đắm. Nếu sự cố đó xảy ra, nhiều khả năng đó sẽ là thảm họa môi trường lớn nhất kể từ năm 1991 sau thảm họa rò rỉ 260.000 tấn dầu ngoài khơi bờ biển Angola. 

Được biết, tàu chở dầu Sanchi (IMO: 9356608) được điều hành bởi nhà khai thác dầu hàng đầu của Iran, National Iranian Tanker Co. Điều đáng nói, đây là vụ va chạm thứ hai của Công ty Vận chuyển dầu quốc gia Iran trong vòng chưa đầy một năm rưỡi.

Nguyên nhân gây ra vụ va chạm chưa được xác định./.

Thế Hiệp (Tổng hợp)