Một cây xăng mini hoạt động tại khu vực chợ San Thàng.

Gọi là “cây xăng mi ni” vì hình thức nhỏ nhưng cấu trúc và cách thức vận hành không khác là mấy so với các cây xăng thông thường. Những cây xăng mini này đã được các hộ kinh doanh mua với giá từ 800.000 -900.000đ/1 chiếc tuỳ loại. Tuy nhiên loại xăng duy nhất bày bán là A92.

Thời điểm đông khách nhất của “cây xăng mini” là vào ban đêm khi các cây xăng lớn đã đóng cửa. Hay nói cách khác, chỉ khi nào “nhỡ”, người tiêu dùng mới phải bắt buộc mua xăng tại những điểm bán xăng nhỏ lẻ này để “dùng tạm”.

Anh Nguyễn Xuân Bình  ( Tòa 19T3 Chung cư thu nhập thấp, Phường Kiến Hưng- Hà Đông- Hà Nội) cho biết “Nhiều lần bất đắc dĩ phải dùng loại xăng này nhưng tôi cảm  thấy không yên tâm về chất lượng xăng, hơn nữa giá cả lại đắt hơn nhiều so với những cây xăng lớn.” Trên đoạn đường Ba La- Hà Đông, những cây xăng mini như vậy được rải khắp trên đường. Giá bán được các cửa hàng đưa ra là 20.000đ/1 lít, đắt hơn 2000đ/1 lít so với giá thông thường. Hơn nữa, người mua còn băn khoăn về chất lượng vì màu xăng của những cây xăng mini này đậm hơn nhiều so với màu xanh nhạt của những cây xăng lớn.

Đáng lưu ý chính là nguy cơ cháy nổ tiềm ẩn từ những cây xăng này. Vào những ngày trời nắng nóng, áp suất trong bình chứa xăng tăng, xăng tự động đùn lên bình thủy tinh và bốc hơi mắt thường cũng nhìn thấy, những người qua đường nhìn thấy đã sợ, người chủ cây xăng lại còn hoảng loạn hơn. Anh Hoàng - một người dân sống tại khu vực Ba La cho biết “Nhìn bình xăng như muốn nổ tung mà thấy sợ. Nói dại chứ nhỡ mà chúng nổ thật thì không biết hậu quả sẽ ra sao?”. Theo quy định của pháp luật, khi muốn kinh doanh dịch vụ này, các cá nhân, tổ chức trước tiên cần hoàn chỉnh một số loại giấy tờ bắt buộc như: Giấy phép phòng cháy chữa cháy; chứng nhận kiểm định các thiết bị của trụ bơm, giấy chứng nhận nghiệp vụ công nhân kỹ thuật, xác nhận tác động tới môi trường…Nhưng trên thực tế, các “cây xăng mini” tại Hà Nội hiện không tuân thủ bất cứ một quy định nào nêu trên. Những cây xăng mini này được sản xuất tại các cơ sở thuộc xã An Thượng, huyện Hoài Đức. Mỗi tháng có hàng ngàn cây xăng mini các loại được tung ra thị trường nhưng việc sản xuất tại những cơ sở này rất thô sơ và mang tính chất thủ công, không hề thấy “dấu vết” gì của việc các thiết bị này được kiểm định, kiểm tra chất lượng. Theo quy định tại Nghị định số 84/2009/NĐ-CP ngày 15-10-2009 của Chính phủ về hoạt động kinh doanh xăng dầu nêu rõ, xăng dầu là mặt hàng kinh doanh có điều kiện, do vậy phải có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh và giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh. Nhưng thực tế các hộ buôn bán nhỏ lẻ này vẫn “qua mặt” luật pháp.Hành vi vi phạm đó chiếu theo Nghị định sẽ bị xử phạt và tịch thu, nếu nghiêm trọng có thể bị truy tố hình sự theo quy định của pháp luật. Cũng theo quy định tại khoản 3 điều 9 Nghị định số 52/2012/NĐ-CP ngày 14/6/2012 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực PCCC thì hành vi kinh doanh chất, hàng nguy hiểm về cháy nổ mà không có giấy phép kinh doanh sẽ bị xử phạt từ 10.000.000đ đến 20.000.000đ…chế tài xử lý đối với các hành vi vi phạm trên là rất rõ ràng và nghiêm khắc, nhưng thực tế  nhiều người dân (hộ dân) vẫn vi phạm. Thiết nghĩ đã đến lúc các cơ quan chức năng cần tiến hành kiểm tra và xử lý triệt để đối với các hành vi buôn bán xăng dầu nhỏ lẻ như đã nêu ở trên nhằm ngăn ngừa và hạn chế các hậu quả khó lường có thể xảy ra.

Nguyễn Hà (TT1)